| Esta pesquisa tem como objetivo avaliar o custo por quilômetro de três veículos utilitários. Para isso foi realizada uma pesquisa que consiste na indicação e análise dos custos fixos e variáveis associados a cada um dos veículos em estudo. Para analise foram estabelecidas quatro etapas como as características dos veículos, os custos fixos, os custos variáveis e os resultados obtidos. A partir das etapas foram escolhidos três cenários, com as variáveis dos quais diferem entre si em função da carga média de 500 Kg (Quinhentos quilos), 800 Kg (Oitocentos quilos) e 1000 Kg (Mil quilos) por dia a ser transportada na condição cidade e a rota com média de 100 km rodados por entrega para a escolha do veículo sendo demonstrado em forma de equação e gráficos. No primeiro cenário a Montana Flex se torna mais econômica devido às capacidades de carga que é maior em relação ao peso da entrega. No segundo cenário a S10 Flex tanto no Álcool como na Gasolina tem o resultado em relação a Montana melhor devido à quantidade de viagens que a mesma teve que fazer aumentando os custos totais e a capacidade ociosa de carga. No terceiro cenário têm uma pequena variação entre a Montana Flex e a S10 Diesel, essa variação pode ser causada devido o consumo de combustível e o preço dos mesmos. Essa diferença nos cálculos é de R$ 49,52 entre a S10 Diesel e a Montana 1.4 Flex usando Gasolina, tendo um custo total de R$ 7.056,17 contra os R$ 7.105,69 da S10 Diesel. Os resultados mostram que não existe um melhor veiculo para a aquisição, a escolha depende do cenário a ser usado e suas variáveis, considerando-se os custos totais dos veículos com características mais adequadas a uma situação especifica. |